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美国到底有多少艘航母

美国海军拥有世界上吨位最大、性能最先进、数量最多的航母,现役总数11艘,全部是核动力大型航母,包括10艘尼米兹级、1艘福特级。此外,还有2艘福特级航母在建。除了现役航母,美国还有部分退役后已封存的航母,比如美国海军退役的小鹰级常规动力航母中的小鹰号、肯尼迪号。

美国海军拥有世界上吨位最大、性能最先进、数量最多的航母,现役总数11艘,全部是核动力大型航母,包括10艘尼米兹级、1艘福特级。此外,还有2艘福特级航母在建。除了现役航母,美国还有部分退役后已封存的航母,比如美国海军退役的小鹰级常规动力航母中的小鹰号、肯尼迪号。
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小鹰级航母采用蒸汽弹射,一共只建造了4艘,首舰小鹰号于1961年4月29日服役,其它3舰为星座号、美国号、肯尼迪号。在小鹰级航母之后,美国还建造了1艘企业号核动力航母,接下来就是尼米兹级核动力航母以及最新的福特级。很多人将美国那些退役之后封存的战舰称为“隐形舰队”,更有人称这是美国为战争在做准备,也就有了“美国可随时组建一支世界第二海军”的说法。但事实根本就不是这么一回事,无论是“坦克坟场”,还是“飞机坟场”、“航母坟场”,那只不过就是处理美军退役装备的地方。
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进了这些“坟场”,绝大多数的归途就是报废。比如说那些退役的航母,想要在现代战场上发挥作用,其舰载的雷达系统、武器系统等各子系统必须升级,而这个升级根本就不可能在短时间内完成,最重要的是:这些航母、战舰、潜艇、飞机、坦克等所需的都是专业的操作人员,即便是美国退役的那些装备都在那封存,谁来操控这些装备?就拿小鹰级航母来说,全舰编制人员就需要5480名,其中2930名舰员、2480名空勤人员、70名航母战斗群司令部人员。
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这还只是一艘航母,如果是组成一个航母战斗群,还需要2—3艘提康德罗加级巡洋舰、2—3艘阿利•伯克级驱逐舰、1—2艘攻击型核潜艇,一个航母战斗群加起来需要多少各专业的人才?4个这样的航母战斗群又需要多少人?美国随时能够组建一支海军、空军,美国预备役部队能超控航母,还是能驾驶舰载机,或者是驾驶战斗机,再不就去开坦克、核潜艇?现代武器装备早就不同于二战时期了,即便是预备役部队经过短时训练到了战场上那也是炮灰——这些海军的武器装备可不是靠几个退役人员就能搞得定的!
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回到主题:现役这10艘‘’尼米兹‘’级航母,分别为:CVN68尼米兹号、CVN69艾森豪威尔号、CVN70卡尔文森号、CVN71罗斯福号、CVN72林肯号、CVN73华盛顿号、CVN74斯坦尼斯号、CVN75杜鲁门号、CVN76里根号、CVN77布什号。除了尼米兹级,还有1艘福特级的首舰舷号为CVN78的福特号现役。美国还有数艘处于“封存”’状态的退役航母,想要投入战场必须经过维修,这可不是说经简单修理就能开出去打仗的——很多电子设备等子系统都需要更换。否则,即便是凑齐了那些所需的专业人员,开出去也是靶子!
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网上曾经流传出几张美国布雷默顿海军基地的航拍照片,其中有一张就是4艘退役航母并排的照片,引起了很多网友的热议:“美国退役的航母也比其它国家现役要先进”,“随时都能建成另一支海军”,等等。根据航拍照片,这4艘退役航母分别是:星座号、小鹰号、突击者号、独立号。此外,小鹰级的最后一艘肯尼迪号目前也处于封存状态。不过,4艘小鹰级实际上只剩下了2艘:美国号于2005年的武器测试中被炸沉,星座号于2016年与突击者号、萨拉托加号一同被拆解。
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有消息称,美国退役的企业号核动力航母,其舰用核反应堆装置已被拆除,下一步就会将其拆解。也就是说,有据可查的目前封存的退役航母还剩下了4艘:小鹰号、独立号、肯尼迪号、企业号。至于小鹰级航母的前一级“福莱斯特”级,已基本上被拆解的差不多了,儒道之主未能查到游骑兵号的资料。小鹰级航母要比“福莱斯特”级更先进,却已炸沉1艘、拆解1艘,从这一点上来说,美军继续封存“福莱斯特”级的可能性接近于零。美国现在服役的航母11艘,正在建造的有2艘,计划建造的有1艘,退役后封存的航母有4艘!
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美国是世界上拥有航空母舰最多的国家,这个成绩自二战以来就一直如此,从来没有更改过。

在二战时,美国曾在短时间内制造了155艘航母,速度与数量都领同时代好几个量级。到了今天,美国海军的航母数量为11艘,依然保持住了世界第一的成绩?

可能有小伙伴会问,为何科技如此发达的今天,美国航母的数量相比之前少了十多倍呢?

这主要是受两方面原因的影响:

第一个原因是航母的制造难度,二战时的航母根本没有那么多讲究,能承担舰载机的飞行任务即可,排水量仅仅几万吨而已。而现在最大的航母是美国的福特号核动力航母,排水量则有十一万吨。过去的航母建造难度很低,航母编队也没有现在完整。现在的航母都已经是核动力航母了,制作工序比起以前复杂了许多。

第二个原因是成本,现在大环境相对和平,并没有大批量制造航空母舰的必要性,而且现在一艘航母的造价就已经达到了130亿美元,维护与运营还要消耗其他费用。

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