这不是滴滴第一次做跨界业务，跑腿、外卖、货运……在外界看来，以出行为主业务的滴滴，这次拓展的社区团购新业务，也是一次试水项目。但实则，它在这个新赛道的“黑马”突现以及电商版图的拓展，引起了兴盛优选、甚至美团内部人士的不安。
兴盛优选的一位离职员工曾向Tech星球直言，“橙心优选前期招募了一批美菜精英成员，确实有一定的人才基础。”“在仓配方面，兴盛优选不论是时效性、履约成本和履约达成率方面，甚至不如橙心优选。”
多家巨头公司中，滴滴程维率先在互联网领域划开了第一道口子，社区团购新战场至此被重启。
5月28日，橙心优选进驻“第一城”成都，进入试运营阶段，6月15日进入正式开通大仓、上线业务。而同时期的美团和拼多多，仍在招兵买马甚至市场调研阶段。背靠巨额补贴的橙心以超低价快速抢客，短时间内迅速打出名声，在当时的成都团购市场引起一片哗然。
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初上线成都后的橙心优选市场份额有多大？
不到一个月时间，7月初，一则通知刷爆成都团长群。“因访问量过大，橙心优选的小程序当时根本无法打开。”一位成都团长对Tech星球直言，橙心优选在成都市场的受欢迎程度超乎他的想象，“邻居们不止一次反映，希望可以多增加橙心优选平台的SKU。”订单量的猛增，随之带来运力需求的变大，滴滴司机们甚至开始“上位”弥补空缺，兼职送货给团购的团长。据成都团长透露，橙心优选的到货时间，比兴盛优选稳定。不仅如此，在西南地区，橙心优选的日订单曾以日订单50万，远超兴盛两倍。
谁能让团长“捞金”，谁家才能吸引团长。
据多地橙心优选的团长反映，对比其他平台，团长们更倾心于橙心优选，“相比于其他平台以价值观教育团长，橙心优选是猛砸现金，直接通过花样繁多的补贴活动，所以让团长们十分有干劲。”
不满足于首开拓的西南地区市场，橙心优选也对其他战场发起进攻。美团优选在济南新上线业务一个月后，橙心优选也秘密派遣团队前往济南，这让当时济南美团优选团队较为紧张，“媒体报道橙心优选的信息较少，实际上它的实力不容小觑。”一位猎头向Tech星球坦言“橙心优选要做好社区团购的决心很大。”
市场份额和订单量的逐步上涨，让橙心优选的仓配物流体系也在随之逐渐完备，网格站加盟商开始加入物流体系大军，以此完善配送时效。据悉，橙心优选的每一个网格站点面积500－1000平，大概每天接单最高可达15000单。因此，不同于其他平台，橙心优选仅在成都，便有两个大仓，一个为25000平中心仓，一个为2000多平的自营网格仓。
除了资本方面的重力助推，橙心优选在头号位方面人力安排也毫不“心软”。最新消息，继橙心优选一号位陈汀负责全局和总部的管理之外，10月21日，网约车平台CTO赖春波新加入橙心优选事业部，负责产品技术、客服、仓配、品控以及履约体系建设，也直接向程维汇报。“陈汀是滴滴业务能力最强的人之一”，一位滴滴管理层曾如此评价。
虽然滴滴未具备拼多多、阿里、美团等成熟的电商平台，但在社交电商思维方面，滴滴再次走到其他巨头之首。据Tech星球了解，橙心优选已经与成都的清凤时代城大团长合作，开设出首个合作实体店。橙心优选负责人对此回应称，此次创新型赋能合作店是橙心结合线上、布局线下的一次重要探索与尝试。
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外界对于滴滴迟迟未上市，众议颇多，实则相反，滴滴正是无需承担上市公司财务流程、成本架构的束缚，直接用价格战尽可能抢占市场份额，尽快夺取主动权。
在如今拼多多、饿了么、盒马、字节跳动等互联网巨头纷纷入局社区团购赛道的积累战局下，滴滴未来在这一领域能讲出什么样的故事？能否成为继网约车业务之后的第二增长曲线？仍需时间的检验。
